- Bật NGUỒN CHÍNH (kích hoạt hệ thống điện)
- Bật PIN DỰ PHÒNG (cung cấp năng lượng dự phòng)
- Khởi động HỆ THỐNG APU (bộ phận nguồn phụ trợ)
- Bật HỆ THỐNG RADAR khi cần thiết
- Nhấn "KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ" để bắt đầu quy trình khởi động
- Kiểm tra các thông số động cơ trên bảng điều khiển
- Tăng lực đẩy nhẹ để kiểm tra phản ứng động cơ
- Chế độ AFTERBURNER chỉ sử dụng khi cần tăng tốc nhanh
- Nhấn "CÀI ĐẶT LỘ TRÌNH" để nhập điểm đến/chiến dịch
- Xác nhận lộ trình trên hệ thống dẫn đường
- Kiểm tra thời tiết và mối đe dọa dọc theo lộ trình
- Kích hoạt RADAR để phát hiện mục tiêu
- Tăng lực đẩy đến mức cất cánh (khoảng 80-90%)
- Nhấn "CẤT CÁNH" khi đạt tốc độ V1
- Kéo cần điều khiển để nâng mũi máy bay lên khi đạt VR
- Thu hồi càng đáp khi đạt độ cao an toàn
- Sử dụng AFTERBURNER nếu cần tăng tốc nhanh
- Sử dụng "RẼ TRÁI/PHẢI" để điều chỉnh hướng bay
- "NGHIÊNG TRÁI/PHẢI" để thực hiện các thao tác né tránh
- "LÊN/XUỐNG CAO" để thay đổi độ cao chiến thuật
- Kích hoạt vũ khí khi cần thiết (chuyển AN TOÀN/KÍCH HOẠT VŨ KHÍ)
- "KHÓA MỤC TIÊU" để theo dõi mục tiêu
- "PHÓNG TÊN LỬA" hoặc "BẮN SÚNG MÁY" khi có lệnh
- "PHÓNG MỒI NHỬ" khi bị tên lửa đối phương khóa bám
- Giảm lực đẩy và bắt đầu giảm độ cao khi gần về căn cứ
- Mở càng đáp và cánh tà khi ở độ cao và khoảng cách thích hợp
- Nhấn "HẠ CÁNH" khi vào vị trí cuối cùng
- Giảm lực đẩy về mức không sau khi tiếp đất
- Sử dụng phanh và dù hãm để giảm tốc
- Nhấn "TÌNH HUỐNG KHẨN CẤP" để báo động
- "PHÓNG GHẾ THOÁT HIỂM" khi không thể cứu vãn tình hình
- Liên lạc ngay với kiểm soát không lưu
- Tìm địa điểm hạ cánh khẩn cấp gần nhất